宝马的车子，向来以富有驾驶乐趣而闻名。时至今日，随着电子辅助系统的广泛应用，虽然宝马车开始变得越来越好开、易上手，但让许多车迷喜欢的操控乐趣随之也减淡了许多。
于是乎，就有很多车友热衷于把一些宝马老车拿来改装，以求让这些洋溢着纯机械美学的老车再次焕发青春，来回味那些逝去的操控感！而曾经的宝马E30，正是很多发烧友们玩改装的选择。
提起宝马E30车型，相信很多喜欢宝马的人一定不会陌生，尽管这台车的年龄已经快到30岁，但是它经典的外形一直吸引着一众爱车人士。同时也具有着相当丰富的可玩性。
1975年7月，为了代替老款的02系列轿车，宝马公司在慕尼黑奥林匹克体育场推出了编号为E21的第一代3系列轿车，这标志着有史以来最成功BMW车型系列的开始。第一代3系只有两门轿车版和两门敞篷版两种车型，并没有太多的衍生车型。
▲宝马E21
而宝马E30是3系的第二代车型，它于1982年推出，1994年拥有双门、四门、五门等车型，硬顶敞篷也都有，还拥有一款M3性能版。异常丰富的版本让其销量远远高于只有两门车型的前代E21。
日前，Formula Drift（北美著名的漂移赛事）上的劲旅Red Baron Racing就操刀爆改了一辆1989年份的E30 325i Coupe。他们为这辆E30 325i移植上了E46 M3上3.2L的发动机S54B32，就算原厂不改也拥有343hp、37.22kgm的动力输出。
为了再进一步的提高这辆E30 325i的漂移能力，以提高在Formula Drift漂移赛事上获胜的几率，他们为发动机进一步加装了低圧缩比并且异常粗大的锻造套件，再搭配上PowerPlant 6870涡轮、NOS增压系统，最大马力居然达到惊人的959.2hp！
“准千匹”的动力再加上灵敏直接的操控，这辆改装后的E30 325i简直可以称得上无敌！
部分图片选自改车志
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